嘉麻川橋梁

嘉麻川橋梁

平成筑豊鉄道南直方御殿口駅
あかぢ駅間の遠賀川にかかる鉄橋

全長221.2メートル。遠賀川はかつて「嘉麻川」と呼ばれ、平成筑豊鉄道の前身である国鉄伊田線が開業した1893（明治26）年当時の名称を当てたと考えられている。伊田線は田川方面から北九州方面への石炭輸送を目的に、筑豊興業鉄道（1894年から1897年まで筑豊鉄道）が直方－金田間（現在の上り線）をまず敷設。筑豊鉄道と合併後の九州鉄道が1911（明治44）年に直方－金田間を複線化したため、橋梁が二つある。橋台は煉瓦積み。上り線の橋梁は建設当時のイギリス製が今も残る。